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免費政策後 月騎乘破百萬

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕台北市公共自行車YouBike越來越夯，根據交通局統計，去年九月市府祭出前卅分鐘免費政策後，使用量從每月五、六千人次，暴增為每月一百多萬人次，市府預估營運商捷安特今年營業額高達一億二千萬元。但記者查證發現，民國一百年市府與捷安特簽定第二次合約時，明列營業額超過七千萬時，須回饋十五％權利金給市府，並未納入前卅分鐘免費政策做評估，導致業者因補助政策獲取高額收入，卻未相對回饋市府，北市議員和學者多覺得不合理，認為市府應向營運廠商要求提高權利金比例。

一簽7年未納補助政策收益

議員顏聖冠表示，市府與捷安特簽約時，未將補助政策納入收益評估，所以回饋比例僅訂十五％，但根據交通局統計，YouBike今年營收額約可達一億兩千萬元，其中有九千萬元是市府補助，卻僅拿回十五％、一千八百萬元回饋金，其他都由業者賺走，非常不合理。

今年補助9000萬 明年再1.8億

顏聖冠表示，市府至今已投入兩億六千多萬元硬體建置費用，今年將補助業者九千萬元前卅分鐘免費騎乘費，明年還要再加一億八千萬元補助，每年回饋十五％權利金太低，且合約一簽七年，簡直就是不平等條約。

議員楊實秋說，使用量增加代表廣告效益也增加，不但應提高權利金比例、甚至可考慮開放冠名權，「交通局該想想怎麼賺錢，而不是只會花錢！」議員徐佳青也說，補助免費騎乘只是過渡措施，絕不該是長期政策。

學者：15％權利金比例太低

市政顧問、交通大學運輸研究所退休副教授黃台生說，目前看來，政府補助前卅分鐘免費政策，讓使用量大增，市府的確可考慮和捷安特協商提高權利金比例，或增加其他有利條件。

交局：合約內爭最大權益

交通局長王聲威說，為確實了解廠商營收、支出成本等項目，交通局首度委託中華民國會計師公會聯合會，查廠商的工作底稿，確保帳目清楚，並每年公布營運財報。他強調，YouBike營運是公開招標且已明訂合約，要變更有困難，但會在明年一百七十八個站設站完成後，在合約架構下替市府爭取最大權益。

捷安特：財報出來再討論

捷安特事業部發言人劉麗珠說，依合約要繳納總營收的十五％給市府，但目前無法確定今年總營收、支出和成本等數字，扣除十五％後究竟是賺或虧損，必須等明年財報出來後，才能做後續討論。