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飛安史有前例 飛機加的「是水不是油」墜毀
Feb 5th 2015, 06:36

復興航空墜機意外,引發外界諸多揣測,也因飛機竟沒有發生爆炸,讓飛機「沒油了」的質疑不脛而走!而網友最近又挖出一篇作家侯文詠據傳是以真實空難事件改編的短篇故事,認為部分狀況巧合,引發聯想!

這是作家侯文詠於2004年出版的作品《侯文詠極短篇》中的一篇「說了你也不信」。侯在一開頭就說是「有一天,我碰到一個專門調查飛機失事的人。他說了許多故事,害我有好一段時間不敢坐飛機。以下就是其中的一個。」

接下來的故事,則是以調查飛機失事的第一人稱,來形容自己碰到的詭異狀況:民航小飛機失事、駕駛起飛後通報飛機失速不到一分鐘,就與塔台失聯、墜機後飛機機身嚴重破損,但最特別的是「飛機沒有爆炸」!

但隨著鑑識工作不段進行,詭異的是調查小組居然查不出任何問題,加油狀況也正常。直到接到化學鑑識人員的電話,質疑送來化驗的「飛機燃料有問題」、「是水不是油」,這才讓調查員有了方向…立刻到儲油槽查看,最後竟發現,因「儲油槽設計時的馬虎、急就章」,讓濕氣沉入儲油槽底,最終調查結果出爐,「飛機加的是儲油槽底部的『水』而不是『油』!」

網友最後猜測,侯文詠此篇極短篇小說的起源,可能是源自真實案例,2001年9月3日於台中發生的凌天航空BELL-206B-3型直升機墜毀意外,當時飛安會調查報告出爐,竟就是發現飛機失去動力的主因,是因「大量水液侵入該機燃油系統末端,蒐得液體經化驗證明含水量達 96~98 %。」(點此見報告第56頁)

網友看完也直呼「看完還是起雞皮疙瘩」、「所以油用完後飛機就掉下來了」;但還是有網友認為侯此篇文章畢竟只是小說,和本次事故應該無關「加到水連動都不會動」、「邏輯上就漏洞百出」;但也有網友認為畢竟飛安會上都有紀錄「光論「加油加到水」導致無動力產生事故,在台灣飛安史上確實有發生過」。(即時新聞中心/綜合報導)

2001年一架作業直升機墜毀後,查出的失事原因竟是油箱里「液體含水量達 96~98 %」。引自行政院飛航安全委員會 1996-2005統計報告




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