航太精密工業零組件廠晟田科技(4541)，敲定7月下旬上櫃掛牌，並訂於7月2日召開上櫃前法人說明會。
晟田董事長謝永昌表示，航空產業全球夯，亞太區市場初估就有近2兆美元的商機，加上接單能見度都有10年以上，因此有信心公司未來10年內營運一年比一年好。
晟田目前航太最大客戶為漢翔，並透過漢翔間接出貨給全球5大引擎製造商，與漢翔採取共同接單方式，共同向客戶報價；另外與日本住友精密簽定長期合約，承接生產龐巴迪CRJ-700系列飛機起落架零組件及製程延伸訂單；同時也透過日商天陽航太，承接空中巴士A320的引擎齒輪箱訂單。
也藉由Aircelle客戶，拿到俄羅斯的蘇霍伊製造局的Super100客機引擎懸吊系統訂單。
晟田總經理黃寶文指出，通常航太訂單一接都至少4年，甚至長達7-10年，因此訂單能見度與穩定度都相當高，近幾年受惠於航太等訂單穩定成長，帶動公司營收持續向上攀高，整體毛利率表現約在28%-30%，目前擁有200多台高階多軸NC生產設備，及10多台三次元量測設備資源，由於持續改善製程，毛利率表現可望走揚。
黃寶文指出，航太產業的發展，未來20年全球新機總市場價值將達4.84兆美元，其中亞太區市場總值可達1.84兆美元，成為全球新機最大市場，而台灣廠商的競爭與發展重點，將會是區域零組件及維修需求，如中國正在積極自製研發的單走道Comac C919窄體幹線客機、日本三菱支線噴射型客機MRJ等。
黃寶文強調，公司另一塊成長動能則在於精密工業零組件，專攻飲料高端充填設備，客戶主要以三菱重工亞太區重要戰略夥伴，目前黑松及金車都有採用，目前佔營收近3成，每年的第4季都是出貨旺季，這塊是每年都會穩定成長，未來持續擴大與客戶的合作，並且規劃從零件供應商轉為整機出貨，持續挹注公司新動能。
晟田2013年合併營收8.96億元，稅後淨利1.23億元，每股盈餘2.23元；今年首季營收為2.37億元，年增22.8%；受惠於二期新廠效益顯現，首季毛利率則達26.71%，較去年同期的21.08%回升，稅後淨利3100多萬元，年增達39%，每股盈餘0.59元。
公司7月下旬掛牌上櫃。
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