「請問你今年過年要去哪裡？」我問一位朋友。
「我哪兒都不去，中國人多的地方我絕對不去。」
我聽了不禁莞爾，他可能還不清楚台灣現在的情況。幾天前我從大陸回來，晚上十二點機場萬頭鑽動，都是來過年的陸客。昨天在旅館也一樣，平日半滿的餐廳居然滿座，或許以後我們應到海外過年。
中國大陸正積極走出去，全世界都必須面對，不只企業去海外併購，有錢人赴海外移民買房地產，連一般人也大肆收購海外商品，德國媒體近日報導嬰兒奶粉已被陸客一掃而空。
有些人開始探討風險，這只對了一半。中國的力量，不只來自陸客、陸資，甚至不是政府政策。對台灣而言，大陸真正的威脅，在於整個經濟已逐漸走向前瞻、自發的「創新驅動」。
上周大陸網視龍頭樂視表示，計畫投資數十億美元開發電動車，以美國市場為目標，目前團隊已有260人，將打造智慧網路汽車。
無獨有偶，蘋果也在延攬人才，研發電動車，挑戰Tesla的領先地位。
樂視的作法讓比亞迪老闆王傳福相當不以為然。比亞迪以電池起家，後來跨入鴻海代工地盤，近幾年又轉型電動車，獲巴菲特投資，屬於上一代的顛覆者。
Google最近跨足汽車和太空船，Facebook和Amazon已有無人機，百度正積極研發人工智慧，這些巨頭都在重新定義自已。
我們傳統產業尚未轉型，但中國大陸和美國科技產業卻已開始下一波轉型，而且都是「跨界創新」。
三十年前台灣創新曾領先全球，今天已落於人後，代表我們的創新生態系統出了問題。
政府的確有在關注創新，國發會推動「創新創業園區」和「創業拔粹計畫」，金管會計劃成立「股權群眾募資平台」，問題在哪裡？
張忠謀董事長最近表示，政府每年投入大量科研經費，應讓科研成果變成新創事業，另外應重視民間投資研發的方向。
這說明台灣的創新頭、腳沒有接起來，研究和產業沒有結合，政府和民間企業方向亦不一致。
Recommended article: Chomsky: We Are All – Fill in the Blank.
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
留言列表
留言列表
