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公路安全保險研究所 (IIHS)8日公布12種小車的前部撞擊試驗結果顯 示，六種車的表現好，其中兩款重新設計的本田Civic車獨占鰲頭， 另外六種車的表現為勉強和差。

在小型車市場發展迅速，許多車主改為選擇小車之際，小車的安全性 能日趨重要。

雙門和四門本田Civic小車的評估都是「好」，道奇 (Dodge)Dart 、 福特Focus、現代Elantra和2014年款的cion tC四種車，是可以接受 (acceptable)。

評為「勉強」 (marginal)的小型車，分別是雪佛蘭 (Chevrolet)的 Cruze和Sonic車，及福斯 (Volkswagen)的Beetle車。尼桑的Sentra 、起亞 (Kia)的Soul和2014年款的Kia Forte車，結果為「差」。

IIHS沒有測驗豐田的Corolla車，因為豐田公司今年秋天將推出新款 Corolla車。Corolla車僅次於Civic，是美國銷量第二的小型車。

IIHS的撞擊試驗比聯邦的車前部全撞試驗更嚴，在名為「少部分重疊 」 (small overlap)的試驗中，汽車只撞擊前部的25%。IIHS去年便 把這項試驗的結果列入汽車評估中，迫使生產廠家採取改善所有汽車 前部結構的措施，以免被評為差。

車前部撞擊後，Civic四門車在保護頭部、脖脛、胸部、髖部和大腿 的評估為好，保護小腿和腳部是可以接受。Civic雙門車是保護頭部 、頸部、胸部、髖部和大腿部為好，保護小腿和腳是勉強。

道奇Dart車保護頭部和頸部為勉強，保護胸部、髖部、大腿、小腿和 腳為好。

福特Focus車保護頭部和頸部是可以接受，保護胸部、髖部、大腿、 小腿和腳為好。

現代Elantra車保護臀部和頸部是可以接受，保護胸部、髖部、大腿 、小腿和腳為好。

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