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2014年春運今天1月16日拉開序幕，持續至2月24日共40天。大陸相關部門估計，總客運量將達到36.23億人次，比2013年增加2億人次。今天凌晨0時11分北京車站發出第一班綠皮火車，載送1835人前往終點重慶，以鐵路春運為象徵，號稱人類史上最大規模移動的中國春運，正式展開。

今年並且是從鐵道部併入交通部成為交通運輸部，並成立了「中國鐵路總公司」後的第一個春運，亦即是政企分開後的首場考驗。

鐵路總公司副總經理胡亞東說，今年的鐵路春運預計發送旅客是2.58億人次，比去年同期增長7.9%。去年大陸已新交付使用鐵路里程5500多公里，整個大陸的鐵路營業里程已經超過10萬公里，其中高速鐵路的營業里程就超過1萬公里。而且去年鐵路總公司採購了190組動車組，增加2000多輛新型客車，這些都將投入春運。

今年除夕不放假，鐵路總公司表示這個調整對鐵路運輸並無特別影響，除夕的售票量只稍微降低。但除夕不放假仍可能導致春節前三天的高峰拉長到四天。

而春節期間，即1月31日零時起到2月6日24時，全大陸收費公路小型客車都將免費通行。

大陸的各機場旅運人次也在春運達到高峰，最大的北京首都機場的客流量、與航班都將大幅增長，預估進出港旅客量40天春運期間將輸運936萬人次，日均達23.4萬人次，起降航班達6.36萬架次，日均達1590架次。

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