交通部常務次長吳盟分今下午率相關單位人員前往宜蘭縣政府，針對解決雪隧與宜蘭縣市區塞車問題，雙方商討解決方案，針對縣府提出的多項解決與改善措施，雙方多達共識。因春節、二二八連假迫在眉睫，雙方也同意組成專案小組，成立聯繫平台，並商定每週開會一次，商討細部方案，於2月初開始試行。
交通部為解決元旦四天連續假期在國五大塞車的狀況，常務次長吳盟分今下午率相關官員前往宜蘭縣政府，商討解決措施。宜蘭縣長林聰賢說，「這是好的開始！」
交部常次吳盟分說，此次會議雙方已取得初步共識，未來雙方會充分合作，資訊分享，會研擬各種管制、分流與接駁措施，盡量讓民眾減少塞車；至於縣府建議的策略大多可行，細節會彼此合作，未來會組成工作小組。他強調「解決台北到宜蘭的交通問題，不是解決宜蘭的問題，是解決全國民眾的問題，因為很多人都會到宜蘭遊玩。」
會談前，宜蘭縣長林聰賢接受媒體訪問時說，為解決側車道沿線礁溪、宜蘭到蘇澳交流道系統回賭到市區問題，必須與交通部分工，他強調，交通部為讓雪隧車流順暢，未顧及車流往返與用路人預期心理，過去提出差別費率也未成功，為解決車流壅塞問題，宜蘭縣政府提出四點短期策略。
林聰賢指出，連續假期實施匝道移控，不應按照雪隧車流做立即管控，但所有用路人是從南邊一路往雪隧方向擠，實施秒控沒有意義，應於不同路口進行總量管控。
林聰賢說，國1轉國3、國3轉國5等路口都會出現回堵情形，主要是用路人資訊不清楚，高速公路局應在壅塞路段設置更清楚的交通資訊系統，提供用路人選擇，避 免車流回堵；而用路人出雪隧時，也應讓用路人知道市區壅塞情形，縣府與行控中心的資訊要做交流，「交通部不能再本位主義，只顧高速公路上的行車資訊，把很 多責任都丟到平面」。
在交通接駁部分，為不讓太多車進入宜蘭，林聰賢強調，應改善大眾運輸，除讓國道客運班次優化，也盼交通部觀光局的台灣好行、大台北地區的公車業者、台鐵直達車能做密集連結，讓遊客搭乘班車更方便。
至於地方接駁系統，包括礁溪、宜蘭、羅東等重要城鎮接駁，縣府會整合資源，也盼交通部能繼續補助車輛，輔導相關鄉鎮打造區內更完善的接駁系統，另在重要的風景區的步行系統、自行車系統也會做更多的選項，盼改變遊客的交通行為。
另外，縣府也將打造車流預警系統，為讓交通資訊整合，已責成計畫處應用大數據，利用「eTag」了解車流狀況，提出路況預警，並把資訊回饋給交通行控中心，並在進入宜蘭的各個重要匝口進行宣導。
此外，縣府工商旅遊處與宜蘭縣觀光旅宿業者共同研擬進一步避開尖峰時段的優惠方案，同時也請交通部研議更完善的尖離峰差別優惠，達到更好的分流效果，而未來包括走台九線、台二線濱海公路也能更好的引導措施與策略，並請警方加強路邊拖吊與管理。此策略將與交通部商談後，於春節前進行短期試行，盼不再重蹈元旦連假的壅塞情形。（林泊志／宜蘭報導）
吳盟分率相關官員拜訪宜蘭縣政府，與縣長林聰賢等官員商討解決雪隧與市區塞車問題。林泊志攝
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