馬來西亞警方表示，為調查馬來西亞航空公司客機失蹤事件，正審查機師、機組員和地勤人員資料，了解個人、政治與宗教背景，以查明機上為何有人讓客機轉向飛行可能數千哩遠。
失聯客機正副機長成為調查焦點，外界也傳聞四起。倫敦「每日郵報」（Daily Mail）報導，調查人員說，53歲正機師札哈里是反對派領袖安華（AnwarIbrahim）的狂熱支持者，在預定起飛前幾小時還出庭聆聽安華審判，安華被判刑可能使札哈里很不高興。
不過，安華所屬的人民公正黨（PKR）今天斷然否認，並表示這根本就是亂說。
警方表示，隨著愈來愈多跡象顯示，8日離奇失蹤的馬航波音（Boeing）777班機遭機上某人蓄意轉向後，警方已搜索過正副機師的寓所，並對機長家裡發現的飛行模擬器展開調查。
交通部長希山慕丁（Hishammuddin Hussein）警告外界勿就當局調查「妄下結論」。馬來西亞全國總警長卡立阿布巴卡（Khalid Abu Bakar）也強調，調查涵蓋機上「所有」乘客與機組人員。
卡立阿布巴卡說，在起飛前與這架班機有過接觸的工程師也在調查之列。
在警方展開行動前，昨天傳出班機轉西飛行數小時前，飛機上的通訊系統遭人以手動關閉，震驚各界。
專家表示，瞭解飛機操作方式的人，才能讓通訊系統停止運作，當局因此對機師札哈里和副機師哈密德（Fariq Abdul Hamid）嚴加審查。
希山慕丁拒絕使用劫機一詞，僅表示事件的脈絡與有人在機上「蓄意操縱」相符。他也指出，正副機師「並未要求一起執勤」。
在希山慕丁主持的記者會上，民航局長一度表示，飛機發送某些衛星訊號時，也有可能是停在地面上。
希山慕丁指出，協尋國家已由14國增至25國，搜尋範圍聚焦班機可能行經的兩個廣大且截然不同的陸地與海洋地區。他呼籲相關11國提供資訊，也表示已要求美國、中國和法國提供進一步衛星資訊。
新的搜索範圍包括兩條班機可能飛行路線，一是從泰國往北延伸至哈薩克，另一是從印尼往南飛到印度洋。
希山慕丁說，兩個搜尋範圍「同等重要」，不過若干專家認為，班機往南飛行的可能性較大。
班機若往北飛行，必須在不被查覺的情況下，飛過戰略敏感地區的多個國家領空。
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